
Truk adalah detak jantung dari sebagian besar industri. Mereka memberikan semua yang dibutuhkan orang untuk menjalani kehidupan yang menyeluruh, tetapi mereka juga bergantung pada bahan bakar fosil yang membahayakan lingkungan. Belajar tentang teknologi baru yang mengurangi emisi semi-truk akan mengungkapkan bagaimana para ahli transportasi membuat sektor mereka lebih hijau. Lain kali Anda melihat semi-truk, itu mungkin di antara banyak model yang memprioritaskan planet ini.
1. Mesin listrik sel bahan bakar hidrogen
Bayangkan sebuah truk diam -diam menarik di samping kendaraan Anda. Model hidrogen menghasilkan listrik dengan mengubah gas elemen menjadi daya. Mereka juga dapat menjadi lebih umum setelah masa percobaan yang sukses. Truk hidrogen akan mengirimkan barang -barang di sekitar Skotlandia segera selama periode pengujian singkat. Jika berhasil, bagian lain dari Inggris dapat mengizinkan truk di jalan raya utama. Truk-truk ini tidak akan membutuhkan bahan bakar fosil untuk mencapai tujuan mereka, menghasilkan opsi pengiriman karbon-netral yang akan mengecilkan dampak planet Inggris.
2. Baterai listrik sepenuhnya mengisi lebih cepat
Truk yang berjalan dengan baterai listrik telah berada di jalan raya selama bertahun -tahun, tetapi beberapa tim logistik belum beralih. Infrastruktur pengisian di seluruh Inggris melayani terutama kendaraan perumahan sampai saat ini. Peningkatan pengisian cepat terjadi di seluruh Inggris, memungkinkan lebih banyak kendaraan untuk kembali ke jalan lebih cepat.
Jika ada lebih banyak ruang untuk mengenakan biaya kendaraan komersial seperti truk, Anda dapat melihat lebih banyak perusahaan pelayaran menggunakan truk listrik untuk rute harian. Mereka hanya membutuhkan tempat untuk mengisi bahan bakar baterai mereka, seperti pompa khusus truk di pompa bensin.
3. Hibrida diesel menghasilkan lebih sedikit CO2
Anda juga dapat melihat lebih banyak semi-truk yang terlihat sama saat memancarkan lebih sedikit gas. Lebih banyak perusahaan berinvestasi dalam truk hibrida diesel seperti truk pengiriman perkotaan. Mereka mengandalkan bahan bakar fosil dalam jumlah yang lebih kecil dan menggunakannya lebih efektif dengan menyeimbangkan diesel dengan motor listrik. Mesinnya sangat penting karena UE bekerja menuju 55% gol pengurangan emisi gas rumah kaca pada tahun 2030. Mereka membutuhkan perubahan infrastruktur perusahaan internal minimal dan membantu planet ini.
4. AI mengoptimalkan penggunaan truk
Buatan Kecerdasan (AI) menjadi bagian yang lebih besar dari industri pengiriman. Orang yang bekerja dengan truk dapat menggunakan perangkat lunak bertenaga AI untuk menjalankan analisis pemeliharaan prediktif dan mendiagnosis masalah potensial dengan setiap truk sebelum mereka kembali ke rute mereka. Teknologi in-truck juga dapat merutekan data ke server cloud sehingga tim di berbagai lokasi selalu tahu di mana pengemudi mereka, jika mereka membutuhkan bantuan dan bagaimana kinerja truk mereka.
Optimalisasi rute adalah manfaat lain dari menggunakan AI. Tim logistik dengan platform AI dapat menemukan rute pengiriman tercepat dengan lalu lintas paling sedikit. Truk akan membakar lebih sedikit bahan bakar fosil jangka panjang jika mereka tidak duduk diam saat berlari selama setiap perjalanan.
5. Minyak Sayur Bisa Menghidupkan Truk
Biofuel dapat menjadi bahan bakar semi-truk yang lebih sering digunakan karena adanya minyak nabati. Cairan menjadi minyak nabati hidrotreasi (HVO) bila dikombinasikan dengan hidrogen. Biofuel dapat menyalakan mesin truk bahkan jika awalnya menjalankan bahan bakar fosil. Jika memiliki hidrogen yang cukup, semi-truk dapat berjalan dengan biofuel untuk jarak yang sama seperti sebelumnya. Saklar bahan bakar sederhana ini membuat perusahaan pelayaran mana pun lebih ramah lingkungan.
Truk memiliki masa depan yang hijau
Orang-orang membuat industri pengiriman lebih ramah lingkungan dengan teknologi yang maju. Anda mungkin melihat truk listrik sepenuhnya di jalan segera, atau bekerja untuk perusahaan yang mengirimkan barang dengan biofuel. Bahkan AI mengurangi bagaimana setiap semi-truk berdampak pada tanaman. Pendekatan multi-perspektif membuat pengiriman Inggris lebih hijau dari sebelumnya.